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助力泵主要出现在汽车的制动系统和转向系统中，用以提供额外的压力以加强制动或转向效果，关于助力泵的工作与清洗方式，具体介绍如下：
助力泵的工作方式：
1、制动助力泵依靠发动机进气歧管真空度或真空泵产生的负压来助力制动，当踩下制动踏板时，制动真空助力泵内的阀门会打开，从而连通内外两个腔室，空气进入真空助力泵的外腔室，带动内部活塞动作，利用杠杆原理推动制动总泵的活塞动作，从而实现助力制动的效果，制动助力泵内部的单向阀会阻止高压空气回流到真空助力泵内，当松开制动踏板时，阀门关闭，内外腔室不再连通，这种结构使得制动助力泵能够持续提供稳定的助力效果。
2、转向助力泵则是转向系统中的一个重要部件，它通过内部的动力活塞和转向控制阀等部件的配合工作，将转向动作转化为液压动力输出，从而实现转向的轻便灵活，转向助力泵的工作原理与制动助力泵类似，都是依靠负压或其他动力源来驱动活塞运动，从而实现转向助力的效果。
助力泵的清洗步骤：
由于汽车的行驶环境复杂多变，助力泵的清洗保养十分重要，清洗时可以采用化油器清洗剂或汽油等清洁剂进行清洗，具体步骤如下：首先使用清洗剂清洗油底壳和油泵滤网等部件上的杂质和油泥；然后将清洗剂和油混合后注入油箱内清洗；清洗完毕后更换新的汽油滤清器并放油，定期更换转向助力油也是保持助力泵清洁的重要步骤之一，更换时需注意油的清洁度以及油的质量和规格是否符合要求。
不同类型汽车的助力泵可能存在差异，建议在进行清洗或其他维护操作之前参考车辆手册或咨询专业人士的意见以确保安全和准确性。